Nigeria orientale: differenze tra le versioni
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| Regione = <!--[[Nome della regione di appartenenza (se applicabile)]]-->
| Capoluogo = <!--[[Nome del capoluogo della regione (se applicabile)]]-->
| Superficie =
| Abitanti = <!--Usare il punto come simbolo delle migliaia--> <!--<small>(stima/censimento anno)</small>-->
| Sito del turismo = <!--http://-->
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== Da sapere ==
La regione è composta principalmente dalla divisione amministrativa dello Stato di Taraba, combinata con parti degli Stati di Adamawa e Benue. L'altopiano di Mambilla comprende ampie parti dell'area. Con un'altitudine media di 1.600 metri offre paesaggi spettacolari.
<!--=== Cenni geografici ===-->▼
La regione orientale della Nigeria confina con il fiume Niger a ovest e ha un confine amministrativo e culturale con la regione settentrionale della [[Nigeria]] a nord. Il confine orientale si trova tra il confine tra Nigeria e [[Camerun]] e la costa meridionale si trova lungo il Golfo di Guinea.
La regione ha tre tipi di vegetazione. Le zone costiere a sud sono dominate da paludi di mangrovie e corsi d'acqua di marea. Più a nord delle paludi si trova la foresta pluviale tropicale. Nella parte più settentrionale della regione si trova la savana della Guinea. I principali fiumi della regione includono i fiumi del sistema del delta del Niger come Qua Iboe, Cross River, Orashi River e Imo River. L'altopiano di Obudu nella zona nord-orientale, l'Obane le colline di Ikom lungo il confine orientale con il Camerun sono alcuni degli altopiani della regione.
<!--=== Quando andare ===-->
Nel 1849, John Beecroft, il governatore di Fernando Po, divenne l'agente del console britannico per le Anse del [[Benin]] e del Biafra, per regolare il commercio nei porti locali tra i residenti e le ditte mercantili britanniche. L'aumento del commercio all'interno dei porti ha portato alla spinta di diverse aziende europee a costruire una stazione commerciale a [[Onitsha]]. Nel 1879, la maggior parte delle aziende si fusero per formare la ''United African Company'' e ricevettero una carta per gestire un protettorato costiero nel 1885. Nel 1884, il quartier generale dell'agente britannico per le anse di Benin e Biafra fu trasferito da Fernando Po a [[Calabar]] e nel 1889, il protettorato dei fiumi petroliferi, in seguito noto come protettorato costiero del [[Niger]] fu istituito. Il protettorato della Nigeria meridionale fu formato nel 1900 e nel 1914 il dominio coloniale britannico aveva stabilito la maggior parte delle divisioni amministrative nel protettorato della Nigeria meridionale. Nel 1939, la provincia meridionale fu divisa in [[Nigeria sudoccidentale|provincia occidentale]] e [[Nigeria sudorientale|provincia orientale]]. Durante il periodo di guerra , alle province fu dato più potere a causa della carenza di personale.
Storicamente, i residenti della Nigeria orientale avevano una cultura individualista e democratica. Per stabilire un governo indiretto all'interno delle divisioni amministrative, gli inglesi iniziarono la tendenza a rafforzare i poteri dei capi di villaggio tradizionali oltre i loro doveri tradizionali precoloniali.
Insieme ai commercianti britannici, i missionari cristiani stabilirono anche basi missionarie nella regione. Nel 1846, il reverendo Hope Masterton Waddell formò un ramo della Missione della Chiesa di [[Scozia]].
Prima della seconda guerra mondiale, c'erano cinque grandi città nella Nigeria orientale, [[Port Harcourt]] ed [[Enugu]] create dopo la prima guerra mondiale, Calabar, [[Uyo]], Ikot Ekpene, Onitsha e [[Aba (Nigeria)|Aba]]. La maggior parte delle persone viveva in piccole comunità e città. L'aumento del commercio ha contribuito alla migrazione degli uomini verso i paesi e le città per trovare lavoro e commerciare, ma durante il Natale e altri periodi di festa, di solito tornano a casa. Gli uomini hanno anche costruito le loro case familiari nei loro villaggi nativi.
<!--=== Lingue parlate ===-->
L'autorità tradizionale in molti villaggi è guadagnata dall'uomo più anziano della famiglia prossimo al trono o da un uomo ricco che ha pagato gli altri detentori del titolo. Tra gli Efiks e gli Ibibio, le società segrete mascherate hanno svolto un importante ruolo sociale e normativo. Le società mascherate tenevano sotto controllo i debitori e giocavano un ruolo importante nelle feste locali. In molte aree della regione, l'uso di tribunali indigeni per saldare i debiti e il prezzo della sposa erano importanti istituzioni sociali.
Anche la danza e lo sport sono importanti elementi sociali nella regione orientale.
<!--=== Letture suggerite ===-->
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=== Centri urbani ===
{{Citylist
| 1={{Città| nome=[[
| 2={{Città| nome=[[Makurdi]] | alt= | descrizione=Sorge sulle fertili rive del fiume Benue, principale affluente del Niger, donandogli il nome di "paniere alimentare della nazione".}}
| 3={{Città| nome=[[Wukari]] | alt= | descrizione=Sede della Kwararafa University.}}
| 4={{Città| nome=[[Yola]] | alt= | descrizione=Capoluogo dello stato Adamawa affacciato sul fiume Benue.}}
}}
| 1={{Destinazione| nome=[[Parco nazionale di Gashaka-Gumti]] | alt= | descrizione=Il più grande parco nazionale della [[Nigeria]] con una fauna e avifauna molto ricca.}}
| 2={{Destinazione| nome=[[Kashimbila Game Reserve]] | alt= | descrizione=Riserva di caccia.}}
}}
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== Come arrivare ==
Le regioni orientali costituiscono una parte piuttosto remota della Nigeria, con infrastrutture di trasporto limitate. Arrivare qui comporta principalmente viaggi in autobus o in auto 4x4.
<!--=== In aereo ===-->▼
<!--=== In auto ===-->▼
C'è un aeroporto nella regione, a [[Jalingo]]. Vede voli dalla capitale [[Abuja]], ma il servizio regolare da altre città è molto limitato.
Non ci sono grandi valichi di frontiera dal [[Camerun]]: le condizioni stradali nelle zone di confine variano da cattive a inesistenti.
<!--=== In nave ===-->
[[Makurdi]], all'estremità occidentale della regione, è collegata a [[Port Harcourt]] tramite ferrovia, ma i treni passeggeri sono lenti e poco frequenti.
<!--=== In autobus ===-->
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