fenomeno caratterizzato dall'impatto di un numero eccessivo di turisti su una destinazione
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Sovraffolamento turistico a Venezia

L'overtourism, detto anche sovraturismo o sovraffollamento turistico, è un fenomeno definito dall'Organizzazione mondiale del turismo come "l'impatto del turismo su una destinazione, o parti di essa, che influenza eccessivamente e in modo negativo la qualità della vita percepita dei cittadini e/o la qualità delle esperienze dei visitatori".

L' overtourism viene talvolta erroneamente equiparato al turismo di massa. Il turismo di massa prevede che grandi gruppi di turisti giungano verso la stessa destinazione. Sebbene ciò possa portare all'overtourism, ci sono molte destinazioni che ospitano milioni di visitatori, ma non sono considerate affette da overtourism (ad esempio, Londra). I turisti solitamente utilizzano infrastrutture e servizi pensati per i residenti. Se viene superata la capacità di carico delle infrastrutture e dei servizi di cui i turisti hanno bisogno, la fornitura del servizio si concentra sulle priorità dei turisti. I residenti potrebbero essere obbligati a usufruire dei servizi destinati ai turisti.

Paesi serviti da EasyJet (maggio 2023)

L’overtourism si osserva soprattutto, ma non esclusivamente, quando il numero di visitatori di una destinazione, o di parti di essa, cresce rapidamente in un breve lasso di tempo. Inoltre, è più comune nelle aree in cui visitatori e residenti condividono uno spazio fisico. Negli ultimi anni, gli sviluppi all'interno e al di fuori del turismo hanno aumentato il contatto tra residenti e visitatori e hanno reso più evidenti gli impatti del turismo.

L’overtourism è diventato un fenomeno diffuso. I governi e le organizzazioni di marketing delle destinazioni stanno tentando di affrontare il problema.

Si ritiene che l’ascesa delle compagnie aeree a basso costo (LCC), la disponibilità di servizi di autobus interurbani poco costosi e la popolarità dei viaggi sulle navi da crociera abbiano contribuito alle lamentele sull’overtourism. Airbnb e simili servizi di alloggio online possono portare ad un aumento dei turisti a causa dei prezzi più bassi rispetto ad hotel o altre strutture. C'è anche il problema che Airbnb porta a minori opportunità di alloggi a prezzi accessibili per i residenti, aumento dei prezzi degli affitti e perdita di comunità sociale all'interno dei quartieri.

La CNN nel 2017 ha affermato che i turisti giornalieri delle navi da crociera, che fanno tournée per poche ore e non spendono soldi, sono accusati di danni ambientali.

Antartide

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Secondo la CNN, gli ambientalisti sono preoccupati per gli effetti del turismo sull’Antartide, che è aumentato costantemente nel corso degli anni 2010.

Ad Aruba, l’ ossibenzone chimico presente nelle creme solari sta danneggiando le barriere coralline e la vita marina. Nel 2019 è stata introdotta una proposta di legge denominata "Scegli Zero", che prevede il divieto di importare, vendere o distribuire prodotti in plastica monouso e prodotti contenenti Oxybenzone.

Austria

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Hallstatt, nel 2020, contava 780 abitanti e più di 10.000 visitatori al giorno, che arrivavano principalmente tramite autobus turistici, si fermavano brevemente per scattare fotografie e proseguivano rapidamente. I cittadini si lamentavano dei turisti che entravano nelle case e nei giardini privati ​​per scattare foto, o applaudivano ai funerali sul sagrato. Nel 2020, la città ha implementato un sistema per limitare l'ingresso degli autobus.

Il Bhutan ha istituito una tariffa giornaliera da 200 a 250 dollari per i turisti a causa delle preoccupazioni relative all'overtourism.

La Grande Muraglia cinese è stata danneggiata dall’eccessivo turismo.

A Santorini, i visitatori delle navi da crociera sono stati limitati a 8.000 al giorno a causa dell'eccessivo turismo dopo anni in cui l'isola di 15.000 residenti riceveva fino a 18.000 turisti al giorno.

Nel 2019, il Taj Mahal ha iniziato a multare i visitatori che si fermano più di tre ore. La ​​CNN nel 2017 ha definito la folla "implacabile".

Overtourism a Roma

Venezia ha dovuto affrontare un calo demografico a causa del turismo eccessivo. Nel 2019 Forbes l'ha definita una delle "destinazioni più notevolmente sovraffollate" al mondo. La CNN nel 2017 ha definito la folla "prepotente". La città nel 2018 ha sperimentato l'uso dei tornelli in Piazza San Marco per controllare il numero di visitatori. Nel 2020 la tassa di soggiorno giornaliera era di 11 dollari USA.

Capri nel 2018 ha testato modi per limitare il turismo giornaliero.

Le Cinque Terre hanno avuto 2,5 milioni di visitatori nel 2015 e le autorità locali hanno cercato di limitare i visitatori a 1,5 milioni nel 2016, ma una reazione negativa ha portato a un ritiro.

I funzionari di Roma hanno reso illegale sedersi in Piazza di Spagna, con multe fino a 448 dollari, a causa dei danni causati dai turisti.

Negli anni 2010 il Lago di Braies è diventato un'area di overtourism, ricevendo fino a 17.000 visitatori in un solo giorno estivo nel 2020; a partire dal 2023 c'erano restrizioni all'accesso dei veicoli.

Il comune di Firenze sta attualmente cercando di vietare nuove proprietà in affitto a breve termine nel centro storico della città, patrimonio mondiale dell'UNESCO. L'amministrazione cittadina sostiene che la maggiore disponibilità di affitti a breve termine attraverso piattaforme come Airbnb, che si rivolgono ai turisti, ha reso gli alloggi inaccessibili ai residenti locali.

Il Monte Everest è diventato così sovraffollato, che gli alpinisti muoiono di mal di montagna a causa dei ritardi causati dal sovraffollamento. A partire dal 2020 il governo nepalese intendeva limitare i permessi a coloro che avevano scalato un'altra vetta nepalese di 21.325 piedi (6.500 m).

Turisti a Machu Picchu

A partire dal 2019, il Perù limita i visitatori a Machu Picchu a 5000 al giorno, ma l'UNESCO ritiene che il limite dovrebbe essere dimezzato. A partire dal 2014 i turisti stranieri dovevano assumere una guida. Nel 2020 il sito prevedeva di emettere 5.940 biglietti al giorno, ovvero più del doppio dei 2.500 raccomandati dall'UNESCO per preservare le rovine.

Overtourism a Barcellona

A Barcellona, ​​i manifestanti hanno protestato nelle spiagge turistiche e in altri quartieri ad alta densità turistica e sono apparsi graffiti anti-turistici. Nel 2013, 9.000.000 di visitatori visitavano il Parco Güell ogni anno e i funzionari limitavano l'ingresso al parco a 800 l'ora. Il New Yorker ha affermato: " Il passaggio del Parco Güell da uno spazio pubblico condiviso a una zona culturale occupata quasi esclusivamente da turisti è interpretato da alcuni residenti preoccupati di Barcellona come una storia sul futuro destino della città stessa". Secondo Albert Arias, geografo del governo di Barcellona, ​​la vendita dei biglietti è stata “una pessima soluzione”, che “significa riconoscere un problema recintando lo spazio pubblico”. Airbnb ha contribuito all'overtourism, con in alcune zone della città che hanno registrato un calo del 45% della popolazione residente tra il 2007 e il 2019 a causa dell'acquisto di immobili da utilizzare come affitti a breve termine tramite la piattaforma da parte degli investitori.

Nel 2017 il turismo era diventato una delle principali preoccupazioni tra i funzionari della città, con un sondaggio che mostrava che il 60% dei residenti credeva che Barcellona avesse "raggiunto o superato" la sua capacità di accogliere il turismo. Nel 2020 Barcellona prevedeva di limitare le navi da crociera. Nell’aprile 2020 è stata pubblicata a Barcellona una proposta di cambiamento radicale nell’organizzazione della città, il Manifesto per la riorganizzazione della città dopo il COVID-19, firmata da 160 accademici e 300 architetti. Il Manifesto è radicalmente critico nei confronti della turistificazione e mercificazione della città, proponendosi di: "eliminare le navi da crociera", "mantenere le attuali dimensioni dell'aeroporto", "stimolare la decrescita turistica", ed "eliminare qualsiasi investimento per promuovere il brand Barcellona".

Altre zone sovraffollate in Spagna includono Maiorca e Alicante.

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